Hoor de iconische flat-six zoals hij bedoeld is: rauw, ongefiltreerd, puur. Deze premium downpipe ontketent +20-30pk extra vermogen en dat legendarische Porsche-geluid dat elke petrolhead kippenvel geeft. Van Nordschleife tot Zandvoort – GT3-rijders die het maximale willen, kiezen voor deze upgrade.
Waarom kiezen Porsche-puristen voor deze downpipe?
- Instant vermogenswinst: +20-30pk voelbaar vanaf dag één
- Iconisch flat-six geluid – rauw en ongefiltreerd
- -8kg gewichtsbesparing – elke gram telt op het circuit
- Premium RVS constructie – Duitse precisie, race-proven
- Catless of high-flow cat – jij kiest maximale performance of legale power
Wat maakt deze downpipe zo bijzonder?
Vervaardigd uit hoogwaardig RVS (T304) met TIG-gelaste verbindingen die bestand zijn tegen extreme hitte van de 4.0L flat-six. Waar de restrictieve OE katalysatoren je GT3 afremmen, elimineert deze downpipe die bottleneck compleet. Het resultaat? Instant throttle response, dat iconische Porsche-geluid en performance die past bij het Weissach-DNA.
Kies tussen catless (maximale flow, race-sound) of high-flow cat (200 cell, legaal, nog steeds agressief). Beide opties zijn geoptimaliseerd voor de 992 GT3 en GT3RS 4.0L motor. Tune aanbevolen voor optimale resultaten en om CEL te voorkomen. -8kg gewichtsbesparing ten opzichte van OE – elke gram telt op het circuit.
Hoe werkt de installatie?
Direct bolt-on replacement – gebruikt alle originele bevestigingspunten. Professionele montage sterk aanbevolen voor perfecte fitment en zorgeloos genieten. Tune voorkomt check engine light en haalt het maximale eruit. Gewicht circa 25kg – aanzienlijk lichter dan OE voor betere gewichtsverdeling.
Technische Specificaties
| Materiaal |
RVS T304 TIG-gelast |
| Opties |
Catless of high-flow cat (200 cell) |
| Performance |
+20-30pk, -8kg gewicht |
| Geschikt voor |
Porsche 911 992 GT3, GT3RS 4.0L |
| Gewicht |
25kg (vs 33kg OE) |
| Montage |
Direct bolt-on |
| Tuning |
Aanbevolen |
Garantie & Zekerheid
Premium kwaliteit met fabrieksgarantie tegen materiaal- en productiefouten. Controleer regelmatig pakkingen en bevestigingen. RVS verkleurt door hitte – dat hoort erbij en geeft karakter. High-flow cat kan na verloop van tijd vervuilen, reinig indien nodig voor optimale flow.
Veelgestelde Vragen
-
Catless of high-flow cat? Catless = max sound en pk, high-flow = 200 cell (legaal, nog steeds agressief).
-
Heb ik echt tuning nodig? Aanbevolen voor CEL en om +20-30pk te realiseren.
-
Past dit op GT3 én GT3RS? Ja, beide 992-generatie met 4.0L motor.
-
Hoeveel gewicht bespaar ik? -8kg ten opzichte van OE downpipe.
-
Levering? Op voorraad, directe levering mogelijk.
