De TOWMA High-Flow Downpipe voor Mercedes-Benz C63 S E Performance (W206) is ontwikkeld voor de nieuwe generatie hybride C63 met M139L 2.0L turbo motor. Deze downpipe ontgrendelt het volledige potentieel van de turbo motor met maximale flow, agressieve sound en perfecte pasvorm — een essentiële upgrade voor de nieuwe C63.
Voordelen
- Maximale flow — vrije diameter voor minimale restrictie
- Meer vermogen — 20-30 pk extra met ECU tuning
- Snellere turbo respons — minder backpressure, snellere spoel
- Agressieve sound — diep, sportief karakter voor hybride C63
- OEM+ pasvorm — directe montage op originele bevestigingspunten
- T304 RVS — hoogwaardige constructie voor lange levensduur
- TIG-gelast — perfecte lassen voor optimale flow
Materiaal & Constructie
De TOWMA downpipe is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvast staal en volledig TIG-gelast voor optimale sterkte en duurzaamheid.
De vrije diameter leiding (zonder interne restricties) zorgt voor maximale uitlaatflow. Dit vermindert backpressure aanzienlijk vergeleken met de OEM downpipe, wat resulteert in:
- Snellere turbo respons — turbo spoelt sneller op
- Meer vermogen — vooral in het mid-range toerenbereik
- Betere throttle respons — directere gasreactie
- Hogere topsnelheid — minder uitlaatrestrictie
Catless (zonder katalysator):
- Maximale flow en prestaties
- Luidste, meest agressieve sound
- Maximaal vermogenswinst (25-30 pk met tune)
- Niet APK-proof in Nederland
- Alleen voor track/export gebruik
Let op: De W206 C63 S E Performance heeft een hybride setup met 2.0L turbo motor (M139L) + elektromotor. Deze downpipe is specifiek voor de turbo motor.
Prestaties & Sound
Vermogenswinst:
- Catless: +25-30 pk met ECU tuning
- Zonder tuning: +8-12 pk (alleen door betere flow)
- Totaal vermogen met tune: 500+ pk (motor) + 204 pk (elektrisch) = 700+ pk!
Sound karakter:
De TOWMA downpipe transformeert de uitlaatklank van de nieuwe C63:
-
Idle: Diepere, meer aanwezige bass
-
Acceleratie: Agressieve turbo whoosh en wastegate flutter
-
Hoog toerental: Luide, race-geïnspireerde uitlaatklank
-
Deceleration: Pops en bangs (met tune)
-
Hybride mode: Interessant contrast tussen elektrisch stil en turbo luid
Let op: De nieuwe C63 klinkt anders dan de oude V8. De downpipe geeft de 2.0L turbo een agressiever, sportiever karakter, maar het blijft een 4-cilinder geluid.
Installatie & Montage
De downpipe is ontworpen voor plug-and-play installatie op de originele bevestigingspunten.
Installatie stappen:
- Til de auto op en zet op hefbrug of assen
- Verwijder originele downpipe (3 bouten bovenkant, 2 bouten onderkant)
- Let op: hybride componenten in de buurt — werk voorzichtig!
- Installeer nieuwe TOWMA downpipe met meegeleverde pakkingen
- Draai alle bouten vast volgens specificaties (45-50 Nm)
- Controleer op lekkages bij eerste start
- Reset foutcodes (indien aanwezig)
Installatietijd: 2-3 uur voor ervaren monteurs
Aanbeveling: Professionele montage door erkende Mercedes specialist of tuner wordt STERK aanbevolen vanwege de hybride componenten in de buurt.
ECU Tuning: Voor optimale prestaties wordt ECU tuning sterk aanbevolen. De downpipe alleen geeft 8-12 pk, maar met tune 25-30 pk extra. Populaire tuners: Renntech, Weistec, Eurocharged.
Compatibiliteit
Geschikt voor:
- Mercedes-Benz C63 S E Performance W206 (2022+)
- Motor: M139L 2.0L turbo + elektromotor (476 pk totaal standaard)
Niet geschikt voor:
- Mercedes-Benz C63 AMG W205 (2015-2021) — oude V8 generatie
- Mercedes-Benz C43 AMG W206 — andere motor
- Mercedes-Benz C-Klasse zonder AMG
Let op: Dit is ALLEEN voor de nieuwe W206 C63 S E Performance (2022+) met hybride setup. Controleer je chassisnummer voordat je bestelt.
Technische Specificaties
| Eigenschap |
Specificatie |
| Merk |
TOWMA Carbon & Performance Parts |
| Product |
High-Flow Downpipe Catless |
| Materiaal |
T304 Roestvast Staal |
| Las methode |
TIG-gelast |
| Diameter |
76mm (3 inch) |
| Variant |
Catless (zonder katalysator) |
| Pasvorm |
OEM+ direct fit |
| Geschikt voor |
C63 S E Performance W206 (2022+) |
| Vermogenswinst |
25-30 pk (met ECU tune) |
| Installatie |
Plug-and-play, geen lassen |
| Garantie |
3 jaar op constructie en pasvorm |
| Prijs |
€1.799 |
Onderhoud & Garantie
Onderhoud:
- Controleer regelmatig op lekkages bij flenzen
- Inspecteer pakkingen jaarlijks
- Reinig buitenkant met RVS reiniger voor glans
- Controleer bevestigingsbouten op vastheid
Garantie:
TOWMA biedt 3 jaar garantie op constructie, pasvorm en afwerking. De garantie dekt fabricagefouten, lekkages en pasvorm problemen. Schade door verkeerde installatie, ongevallen of misbruik valt niet onder de garantie.
Let op: Installatie van een downpipe kan invloed hebben op je fabrieksgarantie. Controleer dit met je dealer voordat je installeert.
Veelgestelde Vragen
-
Heb ik ECU tuning nodig? Niet verplicht, maar sterk aanbevolen. Zonder tune krijg je 8-12 pk, met tune 25-30 pk extra.
-
Is dit APK-proof? Nee, catless is niet APK-proof in Nederland. Alleen voor track/export gebruik.
-
Hoe luid is dit? Aanzienlijk luider dan OEM. De 2.0L turbo krijgt een agressiever, sportiever karakter.
-
Krijg ik een check engine light? Mogelijk. Dit kan opgelost worden met ECU tune of O2 sensor spacers.
-
Klinkt dit als de oude V8 C63? Nee, het blijft een 4-cilinder geluid. Wel agressiever en sportiever dan OEM.
-
Beïnvloedt dit de hybride functionaliteit? Nee, de downpipe beïnvloedt alleen de verbrandingsmotor, niet de elektromotor.
-
Kan ik dit zelf monteren? Met basisgereedschap en ervaring wel, maar professionele montage wordt aanbevolen vanwege hybride componenten.
Gratis verzending in Nederland bij bestellingen boven €50. Directe levering uit voorraad.
